2006
製造開始
30,000 m²
生産拠点
30+
納入実績国
在庫対応
中国製機械
同方向回転二軸押出機用のバレルセクションと交換ライナーを製作し、摩耗したバレルを OEM 公差まで再加工します。
| ボア形状 | Figure-8, bilobal, self-wiping |
|---|---|
| ライナー | Nitrided / bi-metallic / HIP-clad |
| 硬さ | 950-1100 HV (nitrided liner) |
| セクション長 | 3D - 6D per section |
| 加熱方式 | Cartridge heaters or oil channels |
| 直径範囲 | 7 - 480 mm |
| 再生 | Re-bore, hone, re-liner |
| 納期 | 在庫あり・即納（中国製標準モデル） 30〜45 日（輸入機のスペアパーツ） |
中国製標準モデルには Giant、Jieya、Chuangbo、Chengmeng、Meizhilong、Jinwei、Useon、Kerke が含まれます。輸入機スペアパーツの 30〜45 日は、材料在庫があり図面確認済みの場合の日数です。
一体型8字鋼ライナー
バイメタルライナー断面図
8字穴大型バレル本体
両端面バレルセクション
フランジ付きバレルセクション
側面吐出し口付きバレルセクション
スクリュー＆バレルアセンブリ
Berstorff ZE145 バレルセクション（ボア径 145 mm）
バレルは押出機全体の寿命を決める部品です。各セクションは一体材から削り出し、8 の字ボアを CNC 中ぐり盤で加工したのちホーニングします。中心間距離、真円度、表面粗さを OEM 図面と照合してから出荷します。
3 つの方式で大半の用途をカバーします。窒化バレルは無充填・低充填コンパウンド向け。遠心鋳造二金属ライナーはガラス繊維強化材に対応。耐摩耗合金を鋼に拡散接合した HIP ライナーは、高研磨・腐食環境で最長寿命となります。
摩耗したバレルも廃棄する必要はありません。8 の字を次のオーバーサイズに中ぐりし、ホーニングしたうえで新しいライナーを装着するか、肉盛り溶接でボアを復元します。新品価格の一部で OEM 公差内に戻ります。
食品・飼料の押出では、バレルに異なる要件が求められます。洗浄しやすい研磨またはメッキボア、食品対応材質、そして製品が滞留しないデッドスペースのない構造です。Andritz などの食品押出機向けバレルセクションを、用途に合わせたボア仕上げと鋼材グレードで machining しています。
石油化学の重合・コンパウンディングラインでは、スクリュー径 300 mm 以上の大型二軸押出機が使われます。これらのバレルには厚肉フランジ、複数のプロセスポート、そして充填材系の摩耗に耐えるバイメタルまたは HIP ライナーが必要です。南京の工場で machining および再生を行っています。
プラスチックコンパウンディングでは、バレルは充填剤、ガラス繊維、マスターバッチを日常的に処理します。耐摩耗ライナー、正確な中心間距離、効率的な熱伝達が稼働率を決めます。窒化、バイメタル、Ni60 肉盛りライナーを用途に応じて供給し、摩耗したバレルは OEM 公差までボアリングし直します。
ボアを数点で測定してください。径の摩耗が約 0.5mm 未満で、ボア交差部に割れがなければ再生可能なことが多いです。測定値と写真をお送りください。
はい。旧バレル、または中心間距離・ボア径・ボルトパターンを記載した寸法スケッチをお送りください。
中国製の標準モデル（Giant、Jieya、Chuangbo、Chengmeng、Meizhilong、Jinwei、Useon、Kerke）は通常在庫があり、即納可能です。輸入機（Coperion、KraussMaffei Berstorff、Leistritz、JSW、Shibaura）のバレルは、材料在庫があり図面確認済みの場合、通常 30〜45 日に輸送期間が加わります。計画停止の際は予備セクションを事前にご発注ください。