2006
تولید از سال
30,000 m²
سایت تولیدی
30+
کشورهای مشتری
موجود در انبار
ماشینهای چینی
ما پنج خانواده قطعه را میسازیم که تعیین میکنند یک اکسترودر دو متهپیچ به کار خود ادامه میدهد یا نه: المان مته، بلوک خمیری، بدنه و آستری، و شافت مته. همه بر اساس ابعاد OEM ماشینکاری میشوند، بنابراین روی ماشینهای Coperion ZSK، KraussMaffei Berstorff، Leistritz، JSW و Shibaura و همچنین پلتفرمهای چینی مانند Giant، Jieya و Useon مینشینند.
المان مته و بلوک خمیری
پرههای انتقال، سگمنت، بلوک خمیری و المان اختلاط از فولاد PM-HIP یا نیتروره.
بدنه و آستری اکسترودر
سکشنهای با حفره هشتشکل، آستری نیتروره، بایمتال یا HIP، بههمراه رِبوور و تعویض آستری.
شافت مته
شافتهای شیاردار مطابق DIN 5480، جفتشده با ست المان و کنترلشده از نظر راناوت.
قطعات سازگار با Coperion ZSK
المان، بدنه و شافت یدکی برای ZSK 58، 70، 92 و 133، از نظر ابعادی قابل تعویض.
قطعات بر اساس برند ماشین
KraussMaffei Berstorff، Leistritz، JSW، Shibaura و برندهای چینی که پشتیبانی میکنیم.
| قطعه | وظیفه | جنس معمول | چه چیزی آن را از بین میبرد |
|---|---|---|---|
| المان مته | انتقال، ذوب و ایجاد فشار | PM-HIP 1.2379 / 1.2380، نیتروره 1.8550 | پرکننده ساینده در نوک پره |
| بلوک خمیری | اختلاط و پخش | مانند المانها، اغلب با پوشش | گشتاور بیش از حد و کار خشک |
| بدنه | نگهداشتن حفره و گرما | آستری نیتروره، بایمتال یا HIP | سایش در دو لوب، ترک در محل تلاقی |
| آستری | سطح سایش فداکار | فولاد نیتروره، Ni60، Hastelloy | بلند شدن لبه، خوردگی زیر آن |
| شافت مته | انتقال تمام گشتاور | فولاد 40CrNiMo، H13 یا WR15E مطابق نقشه | خستگی پیچشی در ریشه شیار |
چهار اطلاع برای ارائه قیمت کافی است. اگر هیچکدام را ندارید، از قطعه فرسوده عکس بگیرید و بفرستید — ما هر هفته قطعه را از روی نمونه بازسازی میکنیم.
بله. هر قطعه بر اساس ابعاد OEM ماشینکاری میشود و ما یا از نقشه سازنده کار میکنیم یا از روی نمونهای که میفرستید. این شامل Coperion ZSK، KraussMaffei Berstorff، Leistritz، JSW و Shibaura و همچنین پلتفرمهای چینی Giant، Jieya، Chuangbo، Chengmeng، Meizhilong، Jinwei، Useon و Kerke است.
یک قطعه. ما مرتباً یک المان برای خرابی فوری و همچنین ست کامل مته برای تعمیرات برنامهریزیشده ارسال میکنیم.
قطعات ماشینهای استاندارد چینی معمولاً موجود است و فوراً ارسال میشود. برای قطعات ماشینهای وارداتی ۳۰ تا ۴۵ روز پس از تأمین مواد و تأیید نقشهها، بهعلاوه زمان حمل.
بله. چیدمان مته یا ست قدیمی را بفرستید؛ ما المان، شافت و در صورت نیاز کوپلینگ محدودکننده گشتاور را بهصورت یک مجموعه جفتشده با لقی نوک کنترلشده تحویل میدهیم.
موقعیت المان را از سمت تغذیه بشمارید، از قطعه کنار یک خطکش عکس بگیرید و قطر مته و مدل ماشین را بنویسید. معمولاً کافی است. اگر نبود، قطعه فرسوده را بفرستید تا اندازهگیری کنیم.
عکس، نقشه یا شماره OEM را ایمیل کنید تا پیشفاکتور برای شما ارسال شود.
درخواست قیمت